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Yamaha XSR125 (2024)

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Kühlung
flüssig
Hubraum
124,7 ccm
Bohrung
52 mm
Hub
58,6 mm
Leistung
15 PS
U/min bei Leistung
10000 U/min
Drehmoment
11,5 Nm
U/min bei Drehmoment
8000 U/min
Verdichtung
11,2
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Zündung
Transistor
Antrieb
Kette
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Brücken
Lenkkopfwinkel
26 Grad
Nachlauf
95 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
37 mm
Federweg
130 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Federweg
110 mm
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
267 mm
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Assistenzsysteme
ABS
Reifenbreite vorne
110 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
140 mm
Reifenhöhe hinten
70 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
1960 mm
Breite
800 mm
Höhe
1065 mm
Radstand
1330 mm
Sitzhöhe von
815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
140 kg
Tankinhalt
11 l
Führerscheinklassen
A1
Reichweite
523 km
CO2-Ausstoß kombiniert
47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
2,1 l/100km

Preis auf Anfrage

Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!


Mehr Infos zur Yamaha XSR125 2021

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